2020年心情撑持动物会接续出现在飞机上吗?马经玄机图18

【发布日期】:2020-01-21【查看次数】:

  据福布斯报谈,2020年,飞机上情感维持动物(ESA)的标题惟恐会走向终结。航空公司游叙组织美国航空公司协会(A4A)正在鼎力游说为飞机上的动物拟订新法规,将就事典范驾御为受过训练的动物,比如导盲犬。这将放弃那些据称为主人供应精神支撑的未受过熬炼的ESA动物。

  A4A代表了美国航空、美联航、西南航空、阿拉斯加航空、捷蓝航空、夏威夷航空等美国航企。

  对好多人来谈,这一话题让人联思起好多航空公司与各种情绪支撑动物(蛇、雪貂、仓鼠以及猴子等)的故事。据报叙,昨年夏季,美鹰航空航班上的又名空姐被一只热情支柱动物咬伤,导致她的手终末缝了五针。

  A4A正在牵头推进美邦交通部(DOT)删改飞机上“任事型动物”的定义,以与《美国残障法案》撑持一致。《美国残障法案》对“做事型动物”的定义是:受过孤单陶冶,不妨完毕联系奇迹或施行干系使命,帮忙有身体、感官、灵魂、才智等残快的人的任何犬类。这里的枢纽词恐怕就是“受过陶冶”。

  别名航空公司说话人走漏,题目就在于未受过熬炼的ESA动物以及它们“不受限制的”作为表示爆料性延长。

  A4A指出,当年三年里,ESA认证数量翻番,好多网站在网上贩卖魂魄科医生的认证、动物吊带和标签。有人胀吹这即是让宠物免费坐飞机的一种诡计。自2016年往后,坐飞机的豪情撑持动物数量已经从50万增至100万以上。

  然则,问题生怕并没有这么理解。凭单《美国航空器可及法案》(ACAA)以及联邦住房国法,动物接收过特定就业熬炼并非其被视为心情维持动物的需要条目。

  对付航空公司来谈,根据DOT法例,今期马报 煮沸5-10分钟。目前对就事型动物的定义便是:受过单独训练,或能够为残速人士提供辅助的任何动物;或供应情感维持,扶助残快人士的任何动物。必要领导情感支持或灵魂就事型动物一齐出行的乘客,或许须要出示大夫声明等文件。

  在航空公司看来,标题很显明。它们理想不妨担任客舱,制止未受过熬炼动物带来的啰嗦或欠安。畏惧,它们也烦恼主人将全班人们的宠物造成ESA动物带来的收入耗损。

  密歇根州立大学法学教师Favre觉得,美国航空业或许也许实行它想要的法规建削,“对手方处于无机合状况。”但这惟恐并非对于ESA标题的最后一步,“或者会有人提起诉讼,由来行径太大了。”(民航资源网Louis/编译)

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